日月潭的自行車道算是一條很棒的家庭級鐵馬休閒路線, 我們在陰天的午後來到 日月潭 向山旅客中心, 休息片刻後, 準備開始日月潭的腳踏車休閒之旅, 這是假期中另一段的腳踏車旅行.

日月潭 向山旅客中心

出發地點選擇在日月潭 的 向山旅客中心, 這是有原因的, 除了好停車之外, 一旁也有出租腳踏車的店家 (不過, 據說向山旅客中心這頭的腳踏車租金必較貴一些). 另外, 我們也可以由旅客中心欣賞另一角度的日月潭山水風光, 都是優點.

日月潭向山旅客中心, 清水模施工方式完成, 占地廣, 建築物也有著現代風, 值得看看.

向山旅客中心全由清水模 (設計: 團紀彥 Dan Norihiko)施工方式完成, 占地廣, 建築物也有著現代風, 彎曲的造型初看起來與日月潭的山水有很大差異, 不過, 卻不會顯的突兀, 尤其是旅客中心的水池設計更是一絕, 讓我想起函碧樓 水天一線的泳池.

從自行車道往向山旅客中心看去, 建築物靜靜躺在向山邊上, 也是另一種風味.

向山旅客中心-水社碼頭-自行車道

我們的自行車路線是由”向山旅客中心”出發, 往”水社碼頭”的專屬自行車道(向山自行車道,參考本文最後的地圖). 路線並不長, 坡度平緩, 只有幾段小小的坡, 並不會弄得很狼狽, 因此我覺得是屬於家庭級的路線. 重點是沿途有日月潭的風景, 十分宜人.

好了! 準備出發…日月潭 自行車道之旅.

從向山出發的這段路完全不會與汽車道交會, 屬於腳踏車專用的路線, 也很安全, 如果想用走路散步也是可以. 不過, 考慮從向山到水社也有幾公里的路程, 還是採用腳踏車是比較可行的方案.

日月潭專用自行車道, 蜿蜒卻不會太辛苦, 如果想用走路散步也是可以的.

日月潭專用自行車道沿途有許多的橋與水上自行車道, 這是其中靠近向山的白色彎曲鐵橋, 很美麗的弧度, 拍照的好地點.

沿途有許多的橋與水上自行車道, 也就是高架在日月潭水面上的自行車道, 木頭的車道地板, 騎來咕嚕咕嚕響滿好玩的. 這一段水上車道應該是日月潭自行車路線中少見的特色. (ps. 不過, 我覺得這段路邊的漁船與設施並沒有維護好環境, 有點味道, 這方面日月潭邊的居民要多思考一下. )

日月潭水面上的自行車道, 是日月潭自行車路線中少見的特色.

中途會經過知名的婚紗水壩 (水社壩), 那是日月潭沿岸邊少數幾個景觀開闊的區域. 婚紗水壩幾百公尺的一段路, 有著軟軟綠綠的草皮, 悅耳的波浪聲, 以及涼涼的湖面清風, 這裡牽著車, 漫步走過自行車道是最爽快了. 其實, 這段路依規定也是不能騎車的, 因為路邊沒有欄杆, 不小心可是會翻進日月潭中的呦!

喔! 停下車來, 用手牽著繳踏車, 漫步走”水社壩”過自行車道是最爽快了.

我想, 這段壩上之路也許稱得上是日月潭最宜人的自行車路段了.

地圖 & 建議事項

建議的路線是: 從向山出發, 往水社碼頭 (“向山自行車道”), 大約30-40分鐘之內可以完成單趟, 是不錯的入門路線., 包括中途下車走走停停, 拍拍照的時間. 抵達水社碼頭附近的停車場, 可以到店家買點飲料歇歇, 之後回頭走原路回到向山遊客中心. 這樣的行程很輕鬆.

日月潭地圖 : 向山旅客中心-水社之間的”向山自行車道”是不錯的入門路線.

日月潭邊的另外一條 “月潭自行車道”: 如果從向山旅客中心往南出發, 中途前段會有許多的上下坡, 比較累, 我覺得風景並沒有”向山自行車道”來得美. 如果您的時間有限, 例如半天左右, 那選擇從向山旅客中心往北出發的 “向山自行車道” 比較適當. 但是如果想要來個南北縱貫走, 那也很棒, 不過就真的要有點實力與腳力了, 呵呵!