Scrooser 有趣的 輪內馬達 電動車

【作者】: •【時間】: 2013-06-23 •【分類】: 新玩意運動

看到一款由德國人設計之製造的全新輪內馬達電動機車叫 Scrooser, 它採用節省空間的輪內馬達技術, 其實很早也都採用在台灣許多的電動腳踏車上. 另外一個類似的概念則是多年前就風行於美國的Segway, 那也是台雙輪的電動車.

我們先來看看這款德國概念的電動機車的照片與影片.

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德國人設計之製造的輪內馬達電動機車Scrooser.




兩個寬9吋的18吋輪胎( 18×9.5-8 這種尺寸胎常用於沙灘車/高球車上,不過胎紋不同), 後輪裝有有輪內馬達, 因此不需要皮帶/鏈條, 結構簡單, 當然也會好維修. 能量來源當然只需要電池充電, 約1-3小時即可充滿, 電池位在腳踏板下方. 依據官方資料, 此輪內馬達的規格是 1000瓦(W), 電壓48伏特(V), 電流消耗20安培(A).

基本技術參數:

【 動力來源 】 : Li 離子電池. 【 引擎種類 】 : 輪內馬達 (1000 W)
【 充電時間 】 : 1~3小時.
【 全車重量 】 : 28 公斤. 【 最高載重 】 : 128 公斤.
【 兩輪軸距 】 : 1.3 公尺. 【 兩輪規格 】 : 18吋胎, 胎寬9吋, 輪鼓8吋.
【 最高極速 】 : 25 公里/小時.【 行駛距離 】 : 35 公里.
【 產品價格 】 : 美金$4000元.

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德國設計的電動車, 簡潔帶趣味, 不過價格四千美元.

這個新點子創業的團隊也從 Kickstarter 募集創業資金來進行開發這款電動車, 我想, 主要的效果應該是行銷大於資金的助益. 我看了Scrooser的影片與技術資訊之後, 個人覺得主要值得考量的問題可能是價格與安全性. 由於這款車的速度也可以高達35公里, 因此安全也是值得小心的, 比較好的搭乘方式應該還是要使用安全帽. 另外, 我想可能也得考慮電池在撞擊(例如出車禍)時的電池安全性. 一般說, 電池很可能因為車體變形, 或扭曲而發生穿刺與短路, 進而產生數百度高溫燃燒的.

整體來說, 如果一台代步的電棟腳踏車要價十萬台幣以上, 那真是不便宜. 依一般的消費概念來說, 150cc機車的參考價格約是5-7萬元, 幾乎是scrooser的半價, 如果是一般的電動腳踏車, 售價更是一兩萬元即可入手. 因此, 定價也是值得考慮之處.

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簡單layout介紹.

觀察與分享

基本上, 我個人認為, 這款車並稱不上十分先進或是偉大, 但是卻是造型美, 也設計得圓滑又討喜可愛. 我想, 台灣的汽車與機車產業影該要學這種突破傳統的設計概念. 當然, 如果有哪位改車高手在自家車庫中, 亂搞一番, 開創新車概念, 也是十分讓人期待的.

參考資料:

【註】: scrooser.com BLOG Gallery, 官方網站的照片庫.
【註】: Scrooser的介紹影片 on Vimeo.
【註】: Scrooser官方介紹影片 on YouTube.

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